Problemas Comuns

Isto deve-se normalmente à borracha do óculo da porta da máquina de lavar roupa.
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Isto pode ser uma das 4 principais razões.
Borracha do óculo da porta da máquina de lavar roupa.
A bomba de água da máquina de lavar roupa tem fuga.
A máquina de lavar roupa tem uma mangueira com fuga.
O tambor da máquina de lavar roupa tem fuga isto pode ser um problema com os rolamentos.
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O problema aqui é do comutador de pressão que não está a funcionar correctamente, Isto pode ter a ver com um número de causas, ou o interruptor está avariado, ou existe um buraco no cano de pressão ou este saiu do lugar, ou a razão mais comun é a câmara de pressão estar bloqueada. Para verificar este interruptor tem de soprar para dentro deste e ouvir um ou mais cliques, se ouvir este som, normalmente está bom, uma inspecção mais de perto da mangueira deve dizer se está tudo bem, ou se tem de remover a câmara e limpá-la para a desbloquear.
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Para a máquina de lavar roupa continuar a encher indica que existe um problema no sistema de sifão. Verifique se mangueira de saída não está a correr ao longo do solo ou muito para dentro do cano de esgoto, esta tem de ir para cima e depois fazer uma curva para baixo ou a água não vai passar directamente para dentro do cano de esgoto. Se o problema só acontece depois do primeiro enchimento isto pode indicar que o fim da mangueira de escoamento está mais abaixo do tambor ou não existe saída de ar à volta da mesma. (O tubo de suporte deve ser maior em diâmetro que o tubo da máquina).
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A não ser que tenha uma máquina de lavar roupa que encha só a frio, o detergente é empurrado para dentro da máquina pela água quente, por isso se isto não acontece, então a válvula de água quente não está a funcionar ou tem pouca pressão de água a entrar dentro da máquina. Os tubos de água quente tendem a torcer após algum tempo e isso impede que a água passe, ou pode ser um entupimento a partir do tanque de aquecimento entupindo o filtro na electroválvula (isto ocorre se estiveram a fazer reparações recentes na canalização), outra possibilidade será uma falha na electrobomba.
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Verifique as conexões do aquecimento ou termóstato também as conexões no temporizador, verifique também a resistência .
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Verifique a correia da máquina de lavar roupa, se o motor não estiver a girar de todo, a culpa óbvia será das escovas de carbono, mas se estas estiverem OK e se tiver um módulo de rodagem pode ser esta a avaria.
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Se a máquina de lavar pára sempre na centrifugação, Isto pode ser da válvula de água fria estar avariada ou o fornecimento de água fria não está a entrar na máquina.
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Isto pode ser da bomba de drenagem ou se consegue ouvi-la a trabalhar então será um bloqueio na mesma, ou na mangueira de escoamento pode também ser um bloqueio na unidade de escoamento do lava loiças se a máquina estiver ligada a este.
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Há uma peça de roupa entalada entre o tambor interno e externo, possivelmente uma meia ou pequenos panos uma vez que são pequenos.
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A causa mais comum é o PCB (Placa de Circuito Impresso) ou a câmara de pressão bloqueada.
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O problema é o gerador taquímetro do motor pode estar avariado ou saltou, algumas vezes o parafuso de fixação acaba por se desfazer e cai ou a caixa exterior tem vindo a ficar solta.
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Um barulho como se alguam coisa esteja a raspar quando o tambor está a girar, é normalmente causado por uma moeda ou o arame de um soutien que se soltou e ficou alojado debaixo do termóstato.
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Se a máquina lhe soa normal a lavar, mas começa a ficar muito barulhenta quando chega à centrifugação, provavelmente um dos pesos que mantém o equilibrio da máquina está solto ou os rolamentos estão gastos.Encontre guia de reparação

Este é outro caso em que a máquina salta da suspensão. Existem um sem número de razões porque isto acontece.
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Este tipo de feedback eléctrico é causado por não haver uma boa ligação terra na sua máquina de lavar roupa.
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Verifique se existe algum dano no tambor. A razão mais óbvia para que isto aconteça é se o tambor estiver muito cheio ou se existem objectos afiados dentro deste tais como fechos tipo zip ou aderços metálicos agarrados à roupa, mas pode haver também algum defeito dentro do tambor.
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Isto pode ser falha no trinco da porta ou pode ser a câmara de pressão bloqueada, se assim fôrprovavelmente vai notar mais água na máquina e os panos saem mais molhados do que o normal.
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Se o ventilador está a funcionar e a luz do termostato acende, mas não faz calor (ou apenas a luz do termostato ligada em fornos e fogões não ventilados ), então é provável que a ventoínha do forno ou o termóstato estejam avariados.
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A primeira coisa a fazer é verificar se o fornecimento eléctrico está ligado.
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Normalmente, esta é uma falha simples no termóstato que se manifestaria com este sintoma.
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Normalmente isto será dobradiças com defeito ou nos corredores da dobradiça.
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Normalmente isto será dobradiças com defeito ou dos corredores da dobradiça.
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Este é um problema de sobreaquecimento, que pode ser causado pelo termostato principal do forno ou um termostato de segurança defeituoso, que estará a causar o problema. Também pode ser causado por uma falha da ventoinha de arrefecimento, quando esta existe, mas geralmente estas fazem barulho antes de falhar, Termostatos de segurança são utilizados para evitar que o forno ou fogão entrem em sobreaquecimento e desliga o forno.
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O motor do ventilador e motor do ventilador de refrigeração são as causas mais óbvias quando existirem neste modelo.
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Este é um período de arrefecimento e pode variar massivamente de aparelho para aparelho, mas se ele fica em execução, então normalmente a falha é do termostato ou do sensor.
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Normalmente este é um caso simples de substituição da lâmpada.
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Isto geralmente indica que a resistência do grelhador está com defeito. verifique os seguintes Componente da grelha Comutador do forno Termóstato Termostato principal do forno, se for utilizado para regular a temperatura da grelha.
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Invariavelmente derramamento com excepção numa nova instalação ou quando um novo elemento é instalado.
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O temporizador foi activado, possivelmente quando os controles foram limpos Existem tantos tipos de temporizadores usados ​​que não seria possível passar por cada um, mas se tiver o manual de instruções, que vai lhe dizer como desligá-lo. Normalmente é apenas uma questão de pressionar um botão ou girar um botão de controle.
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Isto é normalmente um elemento que se desligou da terra, é uma falha Bem conhecida de fornos elétricos, o isolamento quebra nos elementos dispara o quadro eléctrico, o melhor caminho é usar um medidor em cada elemento e verificar que não tem interrupções nas ligações de terra . Mas também pode ser uma falha na instalação elétrica.
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Isto normalmente deve-se a uma avaria na resistência ou termóstato na máquina.
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A correia partiu-se ou o motor deixou de funcionar, isto também pode ser do capacitador do motor.
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A razão mais comum para isto é que o filtro do condensador está bloqueado e precisa de ser limpo, geralmente colocando-o sob uma torneira ou mangueira com água corrente. Outra causa seria se o aparelho estivesse num espaço fechado tal como um pequeno armário com a porta fechada (não há fluxo de ar o que não é suficiente para permitir que o sistema de condensador funcione correctamente.
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O termóstato da máquina não está a funcionar correctamente.
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Dependendo de onde o barulho vem determina o que deve estar procurando. Se o ruído é na parte traseira, então ele pode ser do tambor friccionando sobre o chassis da máquina o rolamento traseiro está desgastado, a outra possibilidade é o ventilador do motor está a bater em alguma coisa, se o ruído for da parte dianteira pode ser sujidade ou areia na borda da chapa frontal (onde as borrachas dos rolamentos assentam) ou as borrachas dos rolamentos podem estar gastas. Algumas secadores de roupa tem polias de tensão que mantêm a correia tencionada.
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Lâmpada ou tubo falhou, o arranque falhou, o interruptor não está a funcionar ou tem defeito PCB placa de circuito impresso.
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Se tem pobre fluxo de ar ou extracção do seu exaustor é muito provável que seja um problema com a ventilação para o exterior ou um simples caso de filtros bloqueados.
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Controlo do comutador ou do PCB: este controla a velocidade do motor.
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Isto é normalmente o motor ou a pá do ventilador que saiu de equilíbrio, isto é por vezes causado pela deformação da lâmina de tanto calor.
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Isto é quase certamente causado por um furo interior na parte de trás do frigorífico que está bloqueado. Este orifício está situado no fundo da vala e permite que a água do evaporador saia através do dissipador na parte de trás quando o aparelho passa a descongelação.
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A causa mais provável para isto é o isolamento na arca congeladora avariado.
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A causa mais provável para isto é um bloqueio de gelo, e a maneira mais fácil de saber é se abrir a porta do congelador, mas manter a porta do frigorífico fechada deverá ouvir o motor em funcionamento, se assim é a solução fácil é só virar o frigorífico todo para fora durante cerca de três dias e vai limpar-se sozinho.. Se isto acontecer novamente, pode ter uma falha do aquecedor de descongelamento.
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A primeira coisa a verificar é a fonte de alimentação. Pode haver um circuito aberto no termostato ou a PTC pode estar em circuito aberto ou ter uma má conexão. Pode apenas ser a temperatura ambiente ser muito baixa (isto é a temperatura exterior é inferior ao ajuste do termostato) ou pode ser o compressor defeituoso.
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Pode ser que o compressor esteja preso, ou pode ter um bloqueio no sistema. O PTC (Coeficiente Positivo de Temperatura), que é utilizado como um dispositivo de arranque para o compressor, pode estar com defeito.
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